最新が最高！2021モデルCBR600RR！
9月25日発売のHONDA CBR600RR MY2021モデル！ 今回ホンダドリーム店様で納車となり、そのままアミューズに直行・お預かりとなりました(笑)
型式こそ前モデルと同じPC40ですが、特にフロント周りがボリューム感も増して精悍なフェイスになりましたね！
早速作業スタートです！
このアングルをじーっと見て覚えてくださいね！
外装をバラバラにしていきます！
そうです！ETC車載器をお取付けしました！今回はお客様のご希望でETC2.0の車載器です！バラバラにしないと綺麗に配置が出来ないどころか配線を通すことも難しいですよ！アンテナはタンクカバー内に、インジケーターはメインキー横にサラッとお取付けしました！ついでに今後の進化に備えてACC電源がすぐにとれるように仕込んでおきました(^^)
なんか違うでしょ？
そうです！フェンダーレスキットも今回同時に装着いたしました！まだ専用品は販売されていませんが旧モデルの商品がジャストで装着できました！そりゃそうか。。。
4年ぶりに復活したCBR600RR！電子制御は大幅に変更となりスロットルバイワイヤとなったことであらゆる電子制御デバイスが盛り込まれました！もちろんオプションですがクイックシフターも装着できます！※この車両には装着済みです！
ウイングレットがスタイリングをとても印象付けていますよね！もちろんパフォーマンス重視のアイテムですね！
こんなCBR600RRが後方より迫ってきたら思わず道を譲ることになるでしょう！
この度は作業のご依頼ありがとうございました！慣らし運転完了後は試乗させていただきますね！
160kw!218PSのアイツがやってきた！
いつもお世話になっているお客様がなんと‼︎ホンダ最新鋭スーパースポーツ「CBR1000RR-R SP」を購入されたというお話しを聞いていましたので、ぜひアミューズに乗って来てくださいよとお願いしていましたら、乗って来てくださいました！
少し訳あって全体的な画像はありませんww
でも私はじっくりとあちらこちら眺めてみました！218PSものパワーを発揮するバイクですので空力は凄まじく考えられていますね！驚きました(@_@)
跨がらせていただきポジションをチェック！コンパクトに見えるのに大きい？と思ってしまいました！YZF-R1Mに近いような気がしました！私の身体の基準値は愛車BMW S1000RRと先日まで所有していたGSX-R1000Rなのですが、足の収まり具合も含め大柄な窮屈さと言いましょうか？私的にはしっくりきませんでした。でもサーキットに持ち込んだら楽しいんでしょうねー(笑)
メーターもフルカラー液晶で超絶多機能！！手に負えるのか心配なくらい多機能です！でもやはりカッコいい…頑張ってくれよ、スズキさん…
標準装備のアクラポヴィッチの軽量チタン製マフラーもカッコ良すぎてたまりません！
いやー、なんだかんだ言ってもスーパースポーツが好きなんですねー わたくしww とてもとても乗せてくださいなんて言えませんでしたがとっても乗ってみたいです！！機会があれば乗せていただけるでしょうww
2,783,000円出せば買える、オートバイの性能の最高峰！同等のスペックを四輪車で求めたら億はくだりませんよね！やっぱりバイクがコスパ最高！っと、思えた本日でした！！